Sert à actionner la roue. Pièce en fer forgé ou en laiton.
La manivelle porte la poignée et est vissée sur l'axe qui porte la roue. L'axe lui-même est supporté à 2 niveaux (à son entrée dans le corps de la vielle et moyennant une traverse (barrage) percée à cet effet et placée sous la table à hauteur de la boîte à tangentes derrière la roue).
L'action de la manivelle mets ces articulations de l'axe de la roue à rude épreuve, notamment en exécutant le coup de poignée qui fait vibrer le chien, car des coups perpendiculaires à l'axe sont donnés. La stabilité mechanique des articulations est donc importante. La facture moderne utilise des roulements à billes spéciaux pour éviter des bruits de roulage qui seraient amplifiés par le corps de la vielle. D'autres systèmes prévoient un bloc de téflon percés par où passe l'axe. Ces systèmes ont tendances à se dégrader: l'axe gagne du jeu avec le temps et le coup de poignée ne peut plus dès lors être donné avec précision.